電機浮動端軸承相關知識分享

電機浮動端又稱為自由端，是與固定端相對應的；通常，浮動端選在非驅動端，但當電機負載要求高，與負載設備的軸向配合尺寸不是特別高時，則會選在驅動端。

圓柱滾子軸承的滾子與滾道是線接觸或修下線接觸，它的徑向承載力很大，更適合于承受重載和沖擊載荷，它的內圈或外圈是可以分開的，這樣就方便了安裝和拆卸。該系列軸承具有較低的摩擦系數，適用于高速和極限轉速下的深溝球軸承。在電機中，應用較為廣泛的是N型和NU型圓柱滾子軸承，它們的內圈和外圈可以在軸向上運動，能夠適應由于熱膨脹或安裝誤差而造成的軸和外殼相對位置的改變，還可以作為自由端瓦房店軸承。然而，這種軸承對軸腔或軸承室的孔洞的加工有很高的要求，在安裝好軸承后，必須嚴格控制內外環軸線的相對偏差，避免接觸應力集中。

與固定端軸承相比，為了滿足電機運轉時對轉子部分的軸向位移的要求，根據軸承的選擇，對軸承外圈與軸承內、外蓋的軸向間隙有不同的要求。

(1)如果浮動端為內外圈可分開的軸承，對于兩軸承結構電機，其固定端應設在不能被驅動的端部；固定和浮動軸承的外圈和軸承內、外蓋在軸向上是沒有間隙的。

(2)如果浮動端是一種不能分開的軸承，即中小型電動機常用的兩頭都是球軸承，考慮到會影響到牽引裝置的安裝精度，因此，在浮動端上設置固定端，浮動端的內圈必須限位，外圈與軸承的內、外蓋板之間要留出一段軸向距離；同時，在工作狀態下，為滿足電機軸向匹配位移的需要，使外圈和軸承室在徑向上不容易發生過度的嚙貼緊。

實際的軸承結構應該與電機的工作條件相適應，這包括了在電機軸承的選擇中，對于游隙、耐熱性能、精度等具體的參數，還有軸承與軸承室之間的徑向配合關系等。